辽宁盘锦一季度GDP省内前五,拿到陕西可排名第几?
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众所周知,辽宁省在我国有着共和国长子之美誉,解放初期,辽宁的工业实力雄厚,扛起了我国工业发展的大旗,然而随着信息时代的来临,我们辽宁的工业也进入了转型的阵痛期,今天小编带大家认识一下我们辽宁美丽的盘锦,看看这座城市实力如何?
随着GDP的普及,人们看一座城市更热衷于比较GDP,今天我们来比较一下盘锦这座城市,大家都知道盘锦是我们辽宁非常富裕的城市,甚至人均收入一度在沈阳大连之上,那么从GDP来看,我们盘锦有着270.20亿元的实力,省内轻轻松松排名前五,那么如此实力跟陕西城市比较,可以排名第几呢?
从陕西数据我们可以看到,GDP在我们盘锦之上的有西安、榆林、宝鸡、咸阳、延安、渭南和汉中,这7座城市,而我们盘锦可以碾压只有247.80亿元的安康,位居前八位,那么你认为呢?我们评论区见
盘锦市是全国首批36个率先进入小康的城市之一,GDP常年位居辽宁省前列,人均GDP连续八年居辽宁省第一,也是全国优秀旅游城市。
盘锦市缘油而建、因油而兴,是一座新兴石油化工城市,是中国最大的稠油、超稠油、高凝油生产基地辽河油田总部所在地。
盘锦市位于辽宁省西南部,辽河三角洲的中心地带,东北邻鞍山市,东南隔大辽河与营口市相望,西北邻锦州市,南临渤海辽东湾,地理坐标位于北纬40°39′~41°27′,东经121°25′~122°31′之间。总面积4084平方千米,占辽宁省总面积的2.75%。有汉族、满族、朝鲜族、***、蒙古族等民族。
盘锦1984年6月建市,总人口140万,下辖兴隆台区、双台子区及辽东湾新区、辽河口生态经济区,盘山县和大洼县。
盘锦是辽宁省高速公路最密集、公路网密度最大的城市。市南部的盘锦港是东北和蒙东地区最近、最便捷的出海口。
大连去西安,自驾旅游路上需要两天,在哪经停休息一晚方便?
大连去西安,自驾旅游路上需要两天,在哪经停休息一晚方便?
有多条线路可以到达,推荐一条往返可观赏多景点且不绕远的线路。
1.大连去西安:全程陆路。大连出发,奔锦州、秦皇岛、北京(这三地你一定去过了,不必停留)去山西省大同市。全程约一千公里。下午还来得及去游玩云冈石窟,在大同市南郊区云冈镇。云冈石窟是中国佛教艺术的经典杰作,5A级旅游区,我国三大石窟之一,世界文化遗产,值得一去。晚宿大同市。
第二天早六时出发,大约行驶14O公里到达五台山。五台山,中国四大佛教名山之一,世界自然文化遗产,融自然风光、历史文物、古建艺术、佛教文化为一体的旅游区。午饭后行驶约150公里到太原,再行驶七十五公里到平遥古城。平遥古城,世界文化遗产,是中国目前保存最完整的古代县城格局。车开慢些,在城里转转即可。然后开车奔临汾市,大约12O公里,观看雄伟壮观、奔腾汹涌的壶口瀑布。继续开车奔延安,约110公里,再奔西安,约二百多公里到达。建议西安住宿,太劳累,一定要休息好。
返回:早饭后出发奔洛阳,观赏龙门石窟,世界文化遗产,我国四大石窟之一。奔济南,晚宿济南。第二天早饭后开往东营,如顺利中午可上船,大约晚七时到旅顺,再需一个多小时可抵达大连,结束行程。
这样安排,多出一天一夜,可休息好,多玩景点。如需两天,基本上都在路上,耗费油钱,过路费等,得不偿失。
供参考。
我曾经早5.30从西安北郊凤城四路出发,韩城,侯马,太原,石家庄,天津,北戴河,盘锦,鲅鱼圈熊岳终点。出发里程表归零,终到1750公里。上午10.30到太原,路上堵车2小时。下午4点到天津,晚上22.30到家。全程一人开车,停车三次加油同时去卫生间。全程用时17小时。当时三月二日,春天,天好。辽宁牌子车,外省没联网,车比较快。现在恐怕不行了。沈大-盘海营-京沈-津蓟-津保奔石家庄,太原,韩城,西安。
大连到西安,路上基本在1880公里以上,所以全程下来开车还是比较辛苦的。大连到河北这一段基本也要开七八个小时以上,也没有作为途径旅行的旅游地。平时大连到秦皇岛,承德,天津等地自驾机会比较多,所以一般这一段旅程基本不考虑去途径游览。从人的开车体力和消耗,还是建议从旅顺轮渡到烟台,龙口,蓬莱以及东营的码头,再自驾出发,这样基本可以省去七百多公里的开车行程,人也不会太累,加上开车油费,高速费,轮渡过去基本费用也不会相差太多,主要是人轻松,毕竟多七百多公里开车人累,行车安全也是考虑之一。如果时间允许,建议旅顺轮渡航线出发,是比较轻松,人不累,又可以海上享受下不同风景。旅顺港现在开通了所提到的烟台,龙口,蓬莱,东营航线,可以自己选择喜欢哪里登陆自驾。中途休息一晚,还是建议在河南洛阳市住宿,如果行程没赶到,也基本在郑州地区考虑中途停靠住宿一晚。洛阳的白马寺,龙门石窟都值得一游,洛阳水席也是有名的菜肴。郑州的话可以黄河风景区看看,也可以顺道登封少林寺游览。出行还是安全第一和身体轻松开车不累,旅程少开车为最佳选择。
自驾旅游如果一路前行直冲着目的地去,是非常不划算的,一路上沿途的景点都错过了,等于为交通部和几桶油做贡献呢。最好是预先做个路书,遇到好的景点就下道去玩玩,每天跑不超过二百公里,这样你这条线今年就玩得差不多了,明年再换一条线。我这些年都是这么玩的。
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