摘要：
南京到武汉自驾途经哪些地方？南京和武汉哪个城市更适合居住？武汉和南京，哪个城市好？南京长江大桥和武汉长江大桥谁更有名？南京到武汉自驾途经哪些地方？1、南京——全椒——肥东 ——合肥... 南京到武汉自驾途经哪些地方？
1、南京——全椒——肥东 ——合肥——六安
——金寨——麻城——武汉
2、从市内出来走三桥走，上宁合高速（也叫沪陕高速），也就是G42。到达陇西枢纽后从右边道进入合肥绕城高速，向前继续进沪陕高速，到大顾店枢纽后进入沪蓉高速。这样就可以到武汉了，全程应该有540公里左右，六个小时车程。
南京和武汉哪个城市更适合居住？
觉得我会选择南京，单不从经济体量上来讨论，就宜居来说，南京无论是惬意还是环境，都比武汉舒服。
武汉最近几年都在搞大开发，随处可见施工工地或者环境堪忧的地方，南京相对于开发来说已经进入小规模规划时代，不会大动工。
我两个城市都旅游过，武汉的街道路面比较破旧，卫生条件差，随处是落叶垃圾，南京就比较干净一些，有的话就是梧桐树叶，但是这比垃圾好看多了，毕竟一个城市的路面也是反应这个城市文明的方面之一。不知道你们怎么看。
武汉和南京，哪个城市好？
武汉和南京都是中国的大城市，各有其独特的魅力和优势。以下是对两个城市的简要比较：
地理位置：武汉位于长江中游，是华中地区的中心城市，具有较为便利的水陆交通条件。南京则位于长江下游，是华东地区的重要城市，也是长江三角洲地区的核心城市之一。
历史文化：南京有着悠久的历史文化，是六朝古都，拥有丰富的历史文化遗产和景点。武汉也有着悠久的历史，是楚文化的发源地之一，同时也保留了许多近代历史遗迹。
经济发展：武汉和南京都是中国的重要经济城市，具有较为完善的产业体系和较高的经济发展水平。武汉以光电子、钢铁、汽车等产业为主导，南京则以电子信息、石油化工、生物医药等产业为主导。
教育***：武汉和南京都拥有多所知名高校，如武汉大学、华中科技大学、南京大学、东南大学等，教育***丰富。
城市环境：武汉和南京都有着优美的城市环境和良好的生态环境，同时也在不断加强城市建设和管理，提高城市的宜居性和吸引力。
综合来看，武汉和南京都是具有独特魅力和优势的城市，哪个城市更好取决于个人的需求和喜好。如果你喜欢历史文化和自然风光，南京可能更适合你；如果你更注重经济发展和产业前景，武汉可能更适合你。
南京长江大桥和武汉长江大桥谁更有名？
两座城市两大桥。评知名度高，武汉南京人就不能参加评论。这个问题很显然，万里长江第一桥，它的名气源于苏建，武汉长江首座公铁两用桥，而且雄姿于龟蛇之间锁江而建，雄伟壮观。的确，南京长江大桥随后十年，由武汉大桥工程局承建，纯国产。其雄姿不亚于武汉笫一桥，但名声的确次之。我认为以后称呼这两座大桥，”万里长江笫一桥~武汉”。”长江国产第一桥~南京”。
“一桥飞架南北，天堑变通途。”如今很多人拿这句诗来形容南京长江大桥，其实***这句诗是写给武汉长江大桥的。
南京长江大桥和武汉长江大桥，都是长江是比较有名的桥梁，分别已经通车52年和63年。但是要说知名度，我想52岁的南京长江大桥，比63岁的武汉长江大桥名气更大。所以造成一些人以为毛这句诗描绘的是南京长江大桥。
（南京长江大桥）
这首《水调歌头 游泳》是毛在1956年视察完正在施工的武汉长江大桥，游泳横渡长江后写下的一首词。第二年，号称“万里长江第一桥”的武汉长江大桥建成通车，真正让长江天险变成了通途，做到了从封建社会开始几千年来人们想做而做不到的事情。直到11年后的1968年南京长江大桥才建成通车。
最早建成通过的武汉长江大桥，为什么没有南京长江大桥知名度高呢？原因有二。
在武汉长江大桥开工建造和刚通车的那些年也确实曾风光过一段时间，1949年建国前茅以升等老建筑家就提出了建武汉长江大桥的方案，1949年9月底建国前的政协第一次会议上，讨论通过了建武汉长江大桥的决议。后来，为了建桥周总理亲自批示组建了武汉大桥工程局。又到苏联请专家优化了设计方案，苏联派了28个专家来协助建桥。
（武汉长江大桥）
武汉长江大桥的建设，可以说是汇集了全国的人力物力，建设过程中是全国瞩目。但是，成也苏联败也苏联。就在武汉长江大桥刚建好第二年，中苏关系开始交恶，这座带有苏联标签的大桥，一下子跌落神坛。
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