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nihdff 2024-12-28 38
丰岛旅游景点大全, 丰岛旅游景点大全图片摘要: 旅顺军港在近代史上有哪些故事?北洋舰队创始人李鸿章,为何加入挪用军费行列,助慈禧喜修颐和园?旅顺军港在近代史上有哪些故事?【军港公园】旅顺军港始建于清朝年间,由于旅顺口地处北洋要隘...
  1. 旅顺军港在近代史上有哪些故事?
  2. 北洋舰队创始人李鸿章,为何加入挪用军费行列,助慈禧喜修颐和园?

旅顺军港在近代史上有哪些故事?

【军港公园】

旅顺军港始建于清朝年间,由于旅顺口地处北洋要隘,两山对峙而成宽约300米的出海口,最窄处仅91米的航道,是海防的重要关口。随着帝国主义的入侵,清***遂命令北洋大臣李鸿章筹建了旅顺港,在这里筑炮台、建岗池,使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞之一。

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旅顺军港是一处举世闻名的天然良港,位置及其险要,易守难攻,历来为兵家必争之地。当年日、俄殖民者曾为争夺此地多次激战。

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甲午中日战争中旅顺军港被日寇侵占,随后的几十年由日饿分别占守,直至1955年才回到祖国怀抱,作为中国北洋舰队的一处训练基地。

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1985年开始在军港北岸、白玉山南麓筹建了军港公园,拆除了苏军驻旅顺时期的水泥库房,对原有的海堤进行了维修,加盖了纪念雕塑景观。

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园内铜狮是旅顺口的标志。

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【旅顺口电岩炮台】

电岩炮台位于大连市旅顺口区黄金山的南麓,北依黄金山,南临黄海,西面旅顺军港,是清末时期清朝***在旅顺建设的海上防线13处炮台当中的一座,也是至今保存最为完整的炮台。

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整个炮台前面为悬崖和大海,后面有条山沟与黄金山相隔。用当时的炮镜从海上观察会产生错觉,误认为它与黄金山同在一个点上,因此有很大的隐蔽性。从海上炮击稍近炮弹会落到悬崖下,稍远又落到后面的山沟里,很难命中这个宽度仅有50米的岸炮阵地,所以当时的军事家称这座炮台为“百发不中”。

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【旅顺日俄战争遗址】

1894年7月,日本对中国发动甲午战争,中国败。清***被迫签订《马关条约》,把辽东半岛割让与日本,这同沙皇俄国独占东北的图谋水火不容。于是,沙俄伙同德、法两国,共同对日干涉。日本因甲午战争的消耗,一时无力进行新的战争,在三国压力下,被迫同意清***以白银3000万两向日本“赎回”辽东半岛。

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日俄战争这样,俄国以“还辽有功”为借口,对清***敲诈勒索,诱逼清***接受《中俄密约》,索取了修筑中东铁路及其支线等特权。1898年3月,沙皇***以武力为后盾,强行向中国***“租借”旅(顺)大(连)及其附近海域,霸占整个辽东半岛,从而在远东取得了梦寐以求的不冻港。

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1900年,俄国在积极参加八国联军进犯中国的同时,还单独出兵并占领东北全境,妄想建立所谓“黄俄罗斯”。这又影响了其他帝国主义的利益。日本早有夺取中国东北的野心,在美、英支持下,于1904年2月8日夜间对俄不宣而战,一场在中国领土上爆发的、以争夺中国东北进行的战争开始了。

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日俄战争以俄国失败而结束,在美国的调停下,两国于1905年缔结分赃条约,俄国将旅(顺)大(连)租借地、长春至大连的铁路及其他有关的权益,全部“转让”给日本。

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官方的说法是:腐朽透顶的清***,竟然置国家***和人民生命财产于不顾,听任日俄两国铁蹄践踏我东北大好河山;战争爆发时***宣布“局外中立”,把辽河以东地区划为日俄两军“交战区”,并严令地方军政长官对人民群众“加意严防”,“切实弹压”;战后承认日俄条约的分赃规定。真实的情况是:清***在国家积重难返的局面下极力斡旋各方势力,驱虎吞狼,于历史的大洪流中尽可能保住国家利益。

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为防“泄密”,堡垒建成后沙俄将参与施工的一千余名华工残忍地***。有人建议应在这里为这些死难华工建纪念碑。

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堡垒外墙上弹痕累累【旅顺火车站】旅顺火车站是帝俄侵占旅顺时期修筑的南满铁路的终点站,也是东北地区最南端的火车站,于1903年投入运营。这是一座极具特色的木质白墙绿顶俄式建筑,草帽形的椭圆尖顶上挂满羽毛状的小瓦,精巧的细部雕饰饱含俄罗斯风韵。

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1985年旅顺火车站作为有历史价值的建筑物被列为大连市文物保护单位,2005年又对其进行了维修,如今作为东北铁路沿线保存了最为完整的欧式站舍仍在使用,同时作为开放景点免费参观。

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旅顺口火车站的老照片

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1898年,沙俄强租旅大,着手扩建军港,铺设铁路。在勘查火车站的地点时,原拟在太阳沟,后来为了军事运输的需要,便选定在现址。1903年旅顺火车站投入运营,日俄战争期间铁路运输中断,1905年恢复通车。

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1907年旅顺线由窄轨改为标准轨。日本投降后,苏军接管了车站,实行中苏联营,直到1952年12月,中国***才正式接管了该车站。【船舰模拟】这里的船舰是不再用于航海和军事旧军舰改建成小博物馆的。

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北洋舰队创始人李鸿章,为何加入挪用军费行列,助慈禧喜修颐和园?

1873年,同治帝亲政,慈禧想要修缮颐和园,作为自己退居后宫颐养天年的居所,却遭到了醇亲王奕譞、恭亲王奕訢、李鸿章等大臣的极力反对,1885年,慈禧再次提出想要修缮颐和园,这次却得到了奕譞、李鸿章的支持,前后反差这么大,这是为什么呢?

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颐和园十七孔桥

此时正值光绪亲政的关键时期,奕譞深知慈禧专权多年,自己的亲生儿子同治皇帝都长期作为儿皇帝,更何况光绪。此时慈禧最大的愿望就是修颐和园,他也担心儿子光绪一辈子都是儿皇帝,也担心自己不慎惹怒慈禧,招致更大的祸患。

奕譞知道慈禧既想要买军舰,又想要修颐和园的两个心病,他自己也有既要保儿子,又要保自己的心病,于是他最终选择用海军军费作为协调利益的粘合剂,挪一部分钱修园子,让慈禧住进去颐养天年,不但可以巩固自己的地位,还可以让光绪顺利亲政掌权。

所以奕譞出任总理海军事务大臣时,最大的心愿并不是建设海军,而是如何使光绪平安掌权,海军不过是他完成这一愿意的一个平台。

而李鸿章为筹建北洋海军,奔走数十年,海防分区、舰船配制、港口泊位、炮台船坞、官兵俸饷、经费筹措等事,他都亲自参与谋划,一个将北洋水师视为私产的人,为什么却也参加到了挪用军费的行列?

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李鸿章

李鸿章身为洋务大臣,兴办洋务多年,在朝中政敌很多,自从恭亲王失势以后,李鸿章就失去了依靠。此时光绪生父醇亲奕譞王入主海军,而且光绪亲政在即,李鸿章不得不开始找新的靠山,于是他将目光投向了醇亲王,加入了挪用军费的行列。

两人各怀鬼胎,奕譞想用海军军费换取光绪的顺利亲政,李鸿章想借海军重新获得庇荫。1888年醇亲王以万寿山工程款不够为由,要李鸿章以海军的名义从各地筹款,最后筹到260万两,用利息供慈禧修园,从此李鸿章完全加入到了挪款修园的行列。

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