摘要：
昨天说汽车板块大跌是因为西安66万奔驰车主闹的，那今天又大涨了，因为啥呀？西安新开122路公交车，线路长度7公里, 你怎么看？疫情反复不定，你还会出去旅游吗？西安奔驰事件影响大，汽... - 昨天说汽车板块大跌是因为西安66万奔驰车主闹的，那今天又大涨了，因为啥呀？
- 西安新开122路公交车，线路长度7公里, 你怎么看？
- 疫情反复不定，你还会出去旅游吗？
- 西安奔驰事件影响大，汽车板块股票大跌137亿，这就是所谓的蝴蝶效应吗？
昨天说汽车板块大跌是因为西安66万奔驰车主闹的，那今天又大涨了，因为啥呀？
为板块或者个股的涨跌寻找理由，再根据找到的理由再去操作股票，这是上世纪股市遗留下来的糟粕，是本末倒置。不是说在股票市场分析上，基本面、政策面、资金面和市场消息就不重要，恰恰相反，很重要。但是，对基本面、政策面等等的分析是为了明确趋势，不是为了论证涨跌，重点关注的是长期趋势，而不是一日一时的涨跌。
西安新开122路公交车，线路长度7公里, 你怎么看？
这线路不长啊！我喜欢线路长的，能保证车的数量，发车密度的。对老百姓来说，这绝对比短线更实惠。方便，省时省力。对运营来说节省了人员 行政成本。短车来回倒车太费事。
疫情反复不定，你还会出去旅游吗？
谢谢邀请！
疫情反复不定，但***已进行常态化管理，并进行定期的核酸检测，根据全国的疫情报告，我自己会见缝插针、快速行动、自驾短期旅行，直奔无“阳性”报告的自然风景区，让身心灵享受大自然的沐浴，康悦过好每一天！
国家对疫情已经常态化管理。如果有机会，我还是会出行旅游。
疫情发生的这两年，抽空跑了一趟从内蒙古中部到东北松花江的线路，走了有四个省大约十个城市。年后开春，又去了一趟重庆，准备从重庆出发游三峡，结果正是游轮检修期，遗憾没走成三峡。
我一般选择夏季往西往北的地方旅游。也会在暑期开头或者暑期快结束的时候错峰出行。不会在炎炎夏日跑到南方旅游。
如果是短期节***日，我会选择本地周边游。爬爬山，草原走走，黄河边溜达溜达。
国庆***期基本也是要么周边游游，要么也是往西往北走，要么往东北方向出行。只有寒***或者开春才会向南方出行。如果有些旅游胜地有疫情或者疫情没散去，咱就坚决就不去。等疫情没了再去也不迟。
疫情前的几年也去过欧洲日本港台。去过了也就没太大的热情再去。等疫情没了，如果有机会再出去看看。
所以，也不必着急这几年的疫情，只要活得足够长，腿脚又好，***又澎湃，脚步就会踏遍万水千山。
谢邀请！由于疫情反复不定，此时去旅游也存在一定的风险，对于人们心理一定压力，因为回来隔离是很麻烦的。
所以，不敢轻易出去玩耍
为了自己和家人的安全，我不会去旅游的。疫情期间听从所在地社区防疫政策，不能乱走，保证自己健康，最好还是待在家里，不给国家添乱！
必须满怀***去旅游！
常态化防控，按照各地***的要求来做，不会有事儿。前年我去了贵阳，去年去了武汉和西安。今年还想出去一次，没想好去哪里。总之，没理由让***牵着咱们的生活之步吧？
绝对不是“找事儿”，是热爱祖国的山山水水。在与***的战斗中，保护好自己，也安排好生活，这就是我的小小打算。实际上，我们每到一处都不去参与聚集性的活动，都是自己走自己看自己记录。只要不聚集相信不会被传染也不会传染别人。
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西安奔驰***影响大，汽车板块股票大跌137亿，这就是所谓的蝴蝶效应吗？
一只蝴蝶一个翅膀的煽动，引起了一张风暴。
奔驰女******主要是揭开了汽车销售行业的一些黑幕，市场担心会影响整个消费者的购买心里，更害怕招来***的监管。
长久以来很多购车人都收到了不公正的待遇，“买前是大爷，买后是孙子”，***从来都是弱势群体，一个******，将这个矛盾推到了风口浪尖，很多人通过网络进行声援，使得影响面快速扩大，这是普通消费者愿意看到的。
股票市场的市场的大跌，有一部分是担心对汽车销售的影响，也有可能是庄家借机打压。因为不管怎么看，汽车行业是不会落伍的，更何况现在是新能源汽车发展的黄金期。
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