摘要：
邵阳到长沙沿途人气景点？《长沙保卫战》中，苏联援华武器为什么会存放在越南？邵阳到长沙沿途人气景点？邵阳—娄底—长沙沿途必去的景点：紫鹊界秦人梯田、梅山龙宫、大乘山、波月洞、虎形山—... 邵阳到长沙沿途人气景点？
邵阳—娄底—长沙
沿途必去的景点：紫鹊界秦人梯田、梅山龙宫、大乘山、波月洞、虎形山—花瑶风景名胜区、南山、白水洞等。
紫鹊界梯田位于新化县西南的水车镇，是镶嵌于湘中大地上的一颗旅游明珠。她集自然美、古朴美、形态美、文化美于一体，兼有广西龙胜梯田的秀美、云南哈尼梯田的大气、菲律宾巴纳韦梯田的险峻、越南沙坝梯田的飘逸，特色鲜明、风格独具，阡陌纵横，线条流畅，气势磅礴，是农耕文化的杰出代表，有“梯田王国”之美誉。
《长沙保卫战》中，苏联援华武器为什么会存放在越南？
不合理，许是编剧杜撰。一，苏联援华是在抗战初期，《苏日中立条约》成立后，苏即停止援华。二，越南当时为法国维希伪***控制，日本以盟国名义驻兵。国民***的武器咋会存在这里？三，欧战爆发前后那段时间，苏与英法的关系坏到没法说。即使有援华武器，也不可能交给法国转运。从新疆运进不是方便多了又少风险？
第一次长沙会战发生在1939年8月，那时候的越南还是法国的殖民地，虽然当时不管英法美的西方，还是德意这样的***，公开摆出的态度都是两不相帮，但是除了纳粹德国认真负责的协助日本以外，其它的那些国家甚至包括意大利都还是提供一些“随手之劳的‘方便’”的。所以允许***武器放在越南的不是越南人，而是法国人。
至于为什么要放在几千里之外，主要是那时候除了斯大林的苏联，再没有别的国家***提供武器了，这些“雪中送炭”的武器别提多么金贵了。
老蒋自己的嫡系部队大多数在南方，他如果让苏联“就近”移交，估计半路上就被那些缺枪少弹的北方杂牌部队“就近”给吞了。
所以宁可费点事儿，先租借西洋货轮海运到越南，反正日本也不敢在海上击沉非交战国轮船，再由陆路北上中国南方，发放给自己的“宝贝疙瘩”——中央军。
大多数军迷应该都知道杜聿明第5军参战的昆仑关战役，却未必知道此战乃是“桂南会战”的一部分，而至于为什么会爆发桂南会战，恐怕更是知者寥寥了。侵华日军在占领广州后立即出兵桂南，就是为了斩断国民***获得军事物资的重要国际交通线：桂越公路。
这也是中国抗日战争最艰苦的时期，由于华北、华东和华南的海岸线全部被绝对优势的日军海军封锁，遂自1938年广州沦陷后（同时意味着香港被封锁），无论是国际援助还是重庆***在国际市场上购买的军需物资，只剩下三个主要输入渠道：第一条是新兰公路（从***到兰州，再转内地），主要接受苏援；第二条是滇缅公路，货物从缅甸仰光上岸再运至云南；第三条就是从越南港口卸货，再通过桂越公路和滇越铁路送达广西和云南境内。
而日本人对此当然也了如指掌，为了迫使重庆***投降，掐断外援通道那就是必然的战略目标，对第一条援华通道新兰公路，日本陆航从来没有放弃过轰炸和阻断，同时还有一个非常困难之处，就是这条运输线路途非常遥远，而重庆***的汽车、汽油都甚为缺乏，所以运量很是有限。并且这条路运来的物资，绝大多数就近补充了胡宗南的部队，其作战序列内的第1军、第2军被第一批确定为“攻击军”并换装苏械，就是占了这个便利。
第二条线的滇缅公路，主要是用来获取美英援助和购买物资的，在日本***的威胁下，英国人还曾经一度关闭了滇缅公路，直到1941年初才根据国际形势的变化而重启，当然，这也就是日本人后来入侵缅甸、中国远征军踏出国门的导火索，敌人一边要掐断，我们一边当然要保卫。滇缅公路全长1000多公里，尤其是进入我国西南地区后山岳纵横，运力和运输条件非常受限。
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