摘要：
潍坊至扬州最佳路线？目前哪些地区可以正常进京，哪些地区不可以，进京弹窗呢？北京到南通途经扬州吗？潍坊至扬州最佳路线？用时7小时12分钟，距离544.2公里，过路费约245元潍坊潍日... 潍坊至扬州最佳路线？
用时7小时12分钟，距离544.2公里，过路费约245元
潍坊
潍日高速117.1公里
日兰高速11.4公里
沈海高速120.1公里
长深高速77.3公里
淮涟一级公路12.4公里
京沪高速128.9公里
启扬高速20.2公里
扬州
目前哪些地区可以正常进京，哪些地区不可以，进京弹窗呢？
最近多地出现了社会面新增的确诊病例，外出受阻，更有的地方实行静默管理，那么在这样的情况下，哪些地方可以正常进出北京，哪些地方又被限制了呢？接下来给大家分析一下。
其实这是一个相对动态的，并不是一成不变的。
根据目前的疫情防控政策，对于进出北京的外地人，是有着相对严格的限制的，那就是你所在地处于哪种疫情程度，以及你的旅居史来确定的。
1、所在地为疫情中、高风险地区的人员，目前是暂不允许进入北京的。所以疫情中高风险所在地级市及下属的县市级人员，是不让进入北京的；
2、过去14天内有疫情中、高风险地区旅居史的人员，是不允许进入北京的；
3、疫情中、高风险所在地，或14天内有疫情中、高风险旅居史的人员，“北京健康宝”的赋码状态直接调整为黄码，尽量选择居家隔离。
其实查询自己所处地区的风险等级非常简单，直接可以通过小程序进行查询；另外也可以通过相应的票务信息查询。
1、通过小程序查询
直接在微信中搜索“***院客户端”小程序，可查询所在地风险等级和全国风险等级的信息。并且还可以查询核酸检测机构、核酸检测证明、疫情风险查询、防疫行程卡等几十项便民服务。
能否正常进京，主要看几个因素吧。
第一个是中高风险地区，按照现在的第九版***肺炎疫情防控方案，如果是在中高风险地区想要进京的，一般来说会被北京健康宝赋码，也就是得不到绿码，有可能是黄码和红码。这样的情况下，实际上你都根本买不了飞机票和火车票，如果是省际客运停运的话，乘坐上面的公共交通也是没有办法买票的。
如果是自驾，你也过不了检查站这一关。原来进京就有检查站，疫情发生以后，实际上检查站的功能更加多元化了，最大的功能和作用之一，就是在省界收费站或者检查站查验进京人群的核酸阴性证明和北京健康宝。
有了这两个指引，基本上已经可以使得大多数的想要进京的人群会主动查看自己的健康宝是否符合要求。但还有一种情况，那就是如果如果你出发的时候并不在中高风险地区，但是疫情出现了，或者是你和阳性人员有时空交集，这样有可能在你进京后还会被健康宝弹窗，这种情况挺多的。
楼主很高兴回答您的问题
2022十一后进京有要求吗？
答：新增了返京后居家健康监测3天，需要注意的是：7天内出现本土疫情的县（市、区、旗）人员严格限制进返京，已抵京的分类落实隔离观察、健康监测、核酸检测等措施，居家期间不外出。
进京具体政策：
核酸检测规定：
1、持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码正常进返京
2、抵京后开展3天2检（抵京24小时内完成一次核酸检测，间隔24小时后、抵京72小时内完成第二次核酸检测），涉疫风险人员配合落实居家（店）健康监测等防疫措施。
隔离规定：返京后居家健康监测3天，其他隔离要求以所在社区、单位、酒店宾馆等具体防疫政策为准
1、对密切接触者、直航北京入境人员实行“7天集中隔离+3天居家健康监测”
2、对密接的密接实行7天居家隔离
7天内出现本土疫情的县（市、区、旗）人员严格限制进返京，已抵京的分类落实隔离观察、健康监测、核酸检测等措施，居家期间不外出。其他人员持48小时内核酸阴性证明和“北京健康宝”绿码正常进返京，在抵京后以及出现涉疫风险、疑似症状时，都要第一时间通过电话、微信等方式主动向社区（村）、酒店或单位报告，本人及同住人员配合做好排查管理、健康监测。健康宝有弹窗不能进京，需要先解除弹窗。
北京到南通途经扬州吗？
1、看是否自驾车，如果自驾车走老京沪高速，就走扬州东，如果走荣乌高速再走沈海高速就走不到扬州。
2、坐火车，北京有多趟开南通班车，都不途径扬州。
3、在***期高峰期间，火车票紧张的情况下，走南京站去南通，就途径扬州、泰州、姜堰、海安、如皋等车站
北京到南通不需要通过扬州的。因为扬州在南通西边，而北京在南通的北面方向上，所以从北京去南通是不需要经过扬州的。
如果是一定要经过扬州的话，那就是要从西边绕路了，比如从徐州绕路了，或者经过南京，然后再从南京到扬州，不过这样子的话会多走很多路的，所以从北京到南通只要从连云港市向南走，然后呢经过盐城市再向南走就可以到南通了，完全没有必要经过扬州的。
京沪高铁二线，是国家《中长期铁路网规划》"八纵八横" 高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。
规划路线：北京-天津-黄骅-滨州-东营-潍坊-临沂-新沂-宿迁-淮安-扬州-南通-上海。
天津至潍坊：全线设置塘沽站、滨海站、大港东站、黄骅北站、海兴南站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光北站、潍坊滨海站、潍坊北站。
临(沂)至淮(安)高速铁路，简称临淮高铁，又名临淮客运专线，是京沪高铁"第二通道"的重要组成部分。该线路起自临沂，途经郯城县、江苏新沂，终至淮安。
淮安到上海段，与宁淮高铁共线，在南京北站与北沿江高铁合并，途径扬州南站与北沿江合并、泰州南站与盐泰锡宜城际铁路合并，北沿江高铁经泰兴东站 、靖江北站、南通西站、启东西站、太仓北站至上海北站。
京沪高铁二线建成后可缓解现有京沪高铁运能紧张的压力，贯通京津冀、环渤海、鲁苏腹地、长三角，拉动沿线地区的经济增长和社会发展。
"八纵八横" 是中国高速铁路网络的短期规划图。2016年7月，国家发展改革委、交通运输部、中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期"八纵八横"高速铁路网的宏大蓝图。
"八纵"通道包括沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道。
"八横"通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。
哈牡高铁途经亚布力滑雪场、横道河子威虎山***城等黑龙江省知名旅游景区，并与哈齐高铁、哈佳铁路、牡绥铁路以及在建的牡佳高铁相连，形成以哈尔滨为中心的一至两小时经济圈，对推进东北振兴、加快中俄贸易交流具有重要意义。
选择方案 出发站到中转站 里程(公里) 中转站到目的站
第1种方案 北京→淮安 1043 淮安→南通
第2种方案 北京西→南京 1150 南京→南通
第3种方案 北京→南京 1160 南京→南通
第4种方案 北京→泰州 1314 泰州→南通
第5种方案 北京→盐城 1157 盐城→南通
第6种方案 北京→扬州 1227 扬州→南通
全程大概 1300公里左右
到此，以上就是小编对于扬州潍坊旅游路线攻略的问题就介绍到这了，希望介绍关于扬州潍坊旅游路线攻略的3点解答对大家有用。
