摘要：
你认为枣庄的各市区应该怎样配合发展？其下属区镇会跟滕州的镇联合共同发展吗？商丘的发展离“国区中”还有哪些差距？你认为枣庄的各市区应该怎样配合发展？其下属区镇会跟滕州的镇联合共同发展... 你认为枣庄的各市区应该怎样配合发展？其下属区镇会跟滕州的镇联合共同发展吗？
历史上的峄滕(现枣庄市.包括微山)二县从来唇齿相依。风俗习惯.姻亲关系、农耕方式.饮食口味、乃至父母姑舅称谓等完全一致。提这样的问题多此一举、我们都不可能把山东的青岛.枣庄、张店穿越到明,清时的一个村庄。做为一名土生士长的枣庄(滕州)人,每时每刻都能感受到变化,B六线开通在即、机场正建。抗日时血战台儿庄的序幕战是滕县保卫战、我们早就融为一体。
枣庄区域不大，五区一县，建议模仿东莞市，，砍掉区县一级行政中心，权力下放到村镇一级，这样城市化进程更快，，少一个行政级别，办事效率会更高，，更符合城市化进程，，把村镇打造成城市，，如同东莞
从重转轻难在企业的自主研发上，一个没有自主产权的企业怎能有发展？没有科技人材又怎能兴起一方圣地。所为联合是指“引”还是合作开发，是放权于区镇还是指导共利，应建立于一个基础认识点，，便于后继发展，一个无目标无长远思路的人怎能认清自已的足迹？目前枣庄企业的发展有几家有明确目标，又有几家有自己的研发团队，只是走别人走过的路永无超前的思想，“何谈发展”只有思路超前，科研赶超，目标恨准，少引自研，才是重转轻的企业理念。只有明确目标才有奋斗的动力。
农业无消路，转型加工无动力，加工后又无保正何谈农业发展。企业走老路“引”字又头，研发无人材，科技无创新。，又何为企业的发展？……！！！！
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哥们建议你看一下枣庄市的发展史吧，原来的鲁D的JDP是2.3个亿，那时候老滕县只是个农业县，JDP3200万，老枣庄市支援了多少人力物力的，现在条件好了不能忘了本啊？[打脸][打脸][打脸]
商丘的发展离“国区中”还有哪些差距？
依据材料显现，20年前的商丘仍是一个十分小的城市，市区人口才20万，主干道只要两条，民主路和凯旋路。
具有国家级商丘保税物流中心，辐射到豫鲁苏皖四省，是不折不扣的豫东门户。
郑徐高铁和京九-商合杭高铁，构成“十字形”网络；新建的郑商永城际铁路、南商济客货运铁路、禹亳货运铁路、邢商永货运铁路，与原有的京九、陇海路一起构成“米字型”网络，行将敞开建造的京雄商（北京-雄安-商丘）高铁和规划中的京台高铁，也有商丘的一站。
我们应该自信的展望，商丘在不久的将来，必定成为国家区域中心城市！
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